نظام قوسين

  • تطبيقات جانبية واحدة

    تطبيقات جانبية واحدة

    القوس المفرد هو نظام قواعد من أجل الصب الخرساني للجدار المفرد ، ويتميز بمكوناته العالمية ، وسهولة البناء والتشغيل السريع والسريع. نظرًا لعدم وجود قضيب ربطة عنق الجدار ، فإن جسم الجدار بعد الصب مقاوم تمامًا للماء. لقد تم تطبيقه على نطاق واسع على الجدار الخارجي من الطابق السفلي ومحطة معالجة مياه الصرف الصحي ومترو الأنفاق والطرق والجسر.

  • ناتئ شكل المسافر

    ناتئ شكل المسافر

    ناتئ النولين هو المسافر هو المعدات الرئيسية في بناء الكابولي ، والتي يمكن تقسيمها إلى نوع الجمالون ، ونوع الكبلات ، ونوع الصلب ونوع مختلط وفقًا للهيكل. وفقًا لمتطلبات عملية بناء ناتئ ملموسة ورسومات تصميم من النماذج ، قارن بين أشكال مختلفة من خصائص المسافر ، والوزن ، ونوع الصلب ، وتكنولوجيا البناء ، وما إلى ذلك ، مبادئ تصميم المهد: الوزن الخفيف ، البنية البسيطة ، القوية والمستقرة ، السهلة التجميع والتجميع إلى الأمام ، وإعادة الاستخدام القوية ، والقوة بعد خصائص التشوه ، والكثير من المساحة تحت النموذج المسافر ، سطح وظائف البناء الكبيرة ، مواتية لعمليات بناء الصندات الصلب.

  • ناتئ تسلق الصندات

    ناتئ تسلق الصندات

    تستخدم قوائم تسلق الكابولي ، CB-180 و CB-240 ، بشكل أساسي في سكب الخرسانة الكبيرة ، مثل السدود والأرصفة والمراسي والجدران المحفوظة والأنفاق والطوابق السفلية. يتحمل الضغط الجانبي للخرسانة المراسي وقضبان التعادل الجدار ، بحيث لا يلزم أي تعزيز آخر للقوائم. يتم عرضه من خلال تشغيله البسيط والسريع ، وتعديل نطاق واسع لارتفاع الصب لمرة واحدة ، وسطح الخرسانة السلس ، والاقتصاد والمتانة.

  • شاشة الحماية ومنصة التفريغ

    شاشة الحماية ومنصة التفريغ

    شاشة الحماية هي نظام أمان في بناء المباني الشاهقة. يتكون النظام من القضبان ونظام الرفع الهيدروليكي ويمكنه الصعود من تلقاء نفسه بدون رافعة.

  • تنظيمات تسلق السيارات الهيدروليكية

    تنظيمات تسلق السيارات الهيدروليكية

    نظام صياغة التسلل التلقائي الهيدروليكي (ACS) عبارة عن نظام تنظيم ذاتي المرفق ذاتيًا ، ويتم تشغيله بواسطة نظام الرفع الهيدروليكي الخاص به. يشتمل نظام الصياغة (ACS) على أسطوانة هيدروليكية ، وهو ركاب أعلى وأسفل ، والذي يمكنه تبديل قوة الرفع على القوس الرئيسي أو السكك الحديدية للتسلق.