تحيات المواسم وأطيب التمنيات للعام الجديد ، تتمنى ليانغونج أن تكون شركة ناجحة وتوصل إلى ثروة جيدة.
يعد نظام تسلق السيارات الهيدروليكي الخيار الأول لجدار القص الشاهق الشاهق ، وأنبوب هيكل الإطار الأساسي ، والعمود العملاق ، والبناء الخرساني الملموس في مكانه مثل أرصفة الجسر ، وأبراج دعم الكابلات والسدود.
يتكون بشكل أساسي من أربعة أجزاء:نظام الصياغة ، نظام المرساة ، النظام الهيدروليكي ونظام الأقواس. قوتها تأتي من نظام الرفع الهيدروليكي الخاص به.
نظام المرساةيشمل لوحة مرساة ، قضيب ربطة عنق عالي القوة وتسلق المخروط.
النظام الهيدروليكييتضمن أسطوانة زيت هيدروليكي ووحدة طاقة وركاب صعوداً وهبوطاً. من خلال تحويل ركاب أعلى وهبوط ، يمكن السيطرة على سكة الرفع أو شريحة الرفع ، ويمكن تحقيق التسلق المتبادل بين القوس والسكك الحديدية التوجيهية ، بحيث يمكن أن يتسلق صندات تسلق السيارات الهيدروليكية بشكل ثابت. لا يتطلب نظام الصياغة هذا جهاز رفع آخر أثناء البناء ، وتكون العملية مريحة ، وسرعة التسلق سريعة ، ومعامل السلامة مرتفع.
نظام الأقواسيتضمن منصة معلقة ، ومنصة تشغيل هيدروليكية ، ومنصة رئيسية ، ومنصة ، ومنصة أعلى
الوظائف الرئيسية لكل منصة
1.منصة معلقة: يستخدم لإزالة المقعد المعلقة ، وتسلق المخروط وتعديل سطح الجدار.
2.منصة التشغيل الهيدروليكية: تستخدم لتشغيل النظام الهيدروليكي ، وذلك لرفع السكك الحديدية الدليل والقوس.
3.منصة رئيسية: تستخدم لضبط الصياغة ، أو أدخل أو الخروج من الصياغة.
4.منصة الصياغة: تستخدم لتثبيت قضيب السحب pushwork.
5.منصة أعلى: يستخدم لصب الخرسانة ， ربط أشرطة الصلب والتكديس هذا الحمل لا يتجاوز متطلبات التصميم.
وقت النشر: Mar-06-2021