إن صناديق تسلق السيارات الهيدروليكية LG-120 ، التي تجمع بين الصياغة والقوس ، هي عبارة عن صياغة تسيطر ذاتيًا على الحائط ، مدعومة بنظام الرفع الهيدروليكي الخاص به. بمساعدة ذلك ، يمكن للقوس الرئيسي وتسلق السكك الحديدية إما العمل كمجموعة كاملة أو تسلق على التوالي. كونه سهل التشغيل والتفكيك ، يمكن للنظام تحسين كفاءة العمل الخاصة بك وتحقيق نتائج ملموسة الوجه العادل. في البناء ، يتسلق نظام تسلق السيارات الهيدروليكي الكامل بشكل مطرد دون معدات رفع أخرى ، وبالتالي من السهل التعامل معها. الى جانب ذلك ، فإن عملية التسلق سريعة وآمنة. يعد نظام تسلق السيارات الهيدروليكي هو الخيار الأفضل لبناء البناء والبناء الشاهق.
في مقالة اليوم ، سنقدم منتجنا الساخن من الجوانب التالية:
• المزايا في البناء
• هيكل نظام صياغة تسلق السيارات الهيدروليكي
• سير عمل التسلق من LG-120
• تطبيقتنظيمات تسلق السيارات الهيدروليكية LG-120
المزايا في البناء:
1) يمكن أن تتسلق صالات تسلق السيارات الهيدروليكية كمجموعة كاملة أو بشكل فردي. عملية التسلق ثابتة.
2) من السهل التعامل ، والأمان العالي ، وفعالية من حيث التكلفة.
3) لن يتم تفكيك نظام تسلق السيارات الهيدروليكي بمجرد تجميعه حتى يتم الانتهاء من البناء ، مما يوفر مساحة لموقع البناء.
4) عملية التسلق ثابتة ، متزامنة وآمنة.
5) يوفر منصات تشغيل شاملة. لا يحتاج المقاولون إلى إنشاء منصات تشغيل أخرى ، وبالتالي توفير التكلفة على المواد والعمالة.
6) خطأ بناء الهيكل صغير. نظرًا لأن العمل على التصحيح بسيط ، يمكن القضاء على خطأ البناء في الأرض.
7) سرعة تسلق نظام الصياغة سريع. يمكن أن تسرع أعمال البناء بأكملها.
8) يمكن أن تتسلق الصياغة من تلقاء نفسها ويمكن أن يتم تنظيف أعمال التنظيف في الموقع ، بحيث يتم تقليل استخدام Tower Crane إلى حد كبير.
9) تعد المتسلقون العلويون والسفليون مكونات مهمة لنقل القوة بين القوس والسكك الحديدية للتسلق. يمكن أن يدرك تغيير اتجاه المتدرب تسلق القوس وتسلق السكك الحديدية. عند تسلق سلم ، تقوم الأسطوانة بضبط نفسها لضمان مزامنة القوس.
هيكل نظام صياغة تسلق السيارات الهيدروليكي:
يتكون نظام صياغة التسلل التلقائي الهيدروليكي من نظام المرساة ، وتسلق السكك الحديدية ، ونظام الرفع الهيدروليكي ومنصة التشغيل.

سير عمل التسلق من LG-120
بعد سكب الخرسانة → تفكيك الصياغة والتحرك للخلف → قم بتثبيت الأجهزة المغطاة بالجدار → رفع سكة التسلق → الربط بين القوس → اربط حديد التسلي العفن → يلقي الخرسانة
A.As لنظام المرساة المدمج مسبقًا ، قم بإصلاح مخروط التسلق على الصياغة مع مسامير التثبيت ، وامسح المخروط في ثقب المخروط مع الزبدة وشد قضيب التعادل عالي القوة لضمان أنه لا يمكن أن يتدفق إلى خيط الخيط تسلق المخروط. يتم ثمل لوحة المرساة على الجانب الآخر من قضيب التعادل عالي القوة. يواجه مخروط لوحة المرساة الصيادين والمخروط المتسلق هو الاتجاه المعاكس.
ب. إذا كان هناك تعارض بين الجزء المضمن وشريط الصلب ، فيجب نزوح الشريط الصلب بشكل صحيح قبل إغلاق القالب.
C. إلى رفع سكة التسلق ، يرجى ضبط الأجهزة العكسية في المتسابقين العلوي والسفلي لتكون صعودا في نفس الوقت. الطرف العلوي من الجهاز العكسي هو ضد سكة التسلق.
عند رفع الدعامة ، يتم ضبط المتسولين العلويين والسفليين لأسفل في نفس الوقت ، والطرف السفلي هو ضد السكك الحديدية المتسلق (يتم تشغيل وحدة التحكم الهيدروليكية للسكك الحديدية المتخصصة أو الرفع من قبل شخص متخصص ، وكل رف هو تم إعداده لمراقبة ما إذا كانت متزامنة. يستخدم الشريط للاحتفال ، ويتم تثبيت مستوى الليزر لتدوير وينبعث بالليزر لمراقبة ما إذا كان الإطار متزامنًا بسرعة).
بعد رفع سكة التسلق في مكانها ، تتم إزالة جهاز مرفق الجدار وتسلق المخروط للطبقة السفلية واستخدامها لدوران. ملاحظة: هناك 3 مجموعات من مرفقات الجدران والأقماع التسلق ، يتم الضغط على مجموعتين تحت سكة التسلق ، ومجموعة واحدة هي دوران.
تطبيق نظام صياغة تسلق السيارات الهيدروليكي:

وقت النشر: يناير -14-2022